Вы здесь

Диагностика двигателей SUBARU и коды некоторых неисправностей

27 февраля, 2004 - 07:57Autolenta.ru, Subaru

Более десяти лет подряд автомобильная фирма Subaru не меняет место расположения диагностических разъемов и принципы проведения самодиагностики. Для проведения самодиагностики следует снять фальш-панель под рулевой колонкой и внимательно рассмотреть "самый толстый" жгут проводов между рулевой колонкой и педалью тормоза.

Если на машине еще ни разу не проводили самодиагностику, то при внимательном рассмотрении мы увидим примотанные к жгуту разъемы, два черного цвета и два зеленого цвета: разъемы одноконтактные и "просто висят" в воздухе. Уже по одним этим признакам можно достаточно точно определить, что это они и есть - разъемы самодиагностики.

Для проведения самодиагностики следует соединить друг с другом два зеленых разъема (два черных разъема остаются несоединенными), после чего включить зажигание и по миганию лампочки "CHECK" считать код неисправности.

Коды неисправностей Subaru Legacy 1994 года

11 - Датчик положения коленчатого вала
12 - Выключатель стартера ("неправильный" сигнал от замка зажигания)
13 - Датчик положения распределительного вала
14 - Неисправность форсунки первого цилиндра. Здесь и далее: при этой неисправности компьютером диагностируется только обрыв или замыкание цепи. "Зависание" иглы форсунки, "забитость" фильтра форсунки и подобное им компьютером не обнаруживаются
15 - Неисправность форсунки второго цилиндра
16 - Неисправность форсунки третьего цилиндра
17 - Неисправность форсунки четвертого цилиндра
21 - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
22 - Датчик детонации
23 - Расходомер воздуха (Air Flow sensor). К сожалению, "выход из параметров" сенсора не обнаруживается. При необходимости можно заменить данный сенсор на такой же от Nissan - подходит "один в один"
24 - Блок управления (клапан) холостого хода
31 - Датчик положения дроссельной заслонки
32 - Кислородный датчик
33 - Датчик скорости автомобиля
35 - Система улавливания паров топлива (клапан аккумулятора паров топлива)
41 - Неверный состав топливной смеси подаваемый в цилиндры двигателя
42 - Датчик (контакт) холостого хода замыкание и размыкание контакта холостого хода в датчике положения дроссельной заслонки не соответствует положенным параметрам (неисправен, разрегулирован) . Сопутствующая этому неисправность - например, повышенный расход топлива
49 - - Расходомер воздуха (Air Flow sensor)