Mercedes создает автопарк из 60 водородных A-Klasse

  Еще 20 аналогичных автомобилей будет выпущено до конца текущего года. Представитель DaimlerChrysler напомнил также, что в Европе проходят тестовые испытания 36 автобусов с водородными двигателями, которые эксплуатируются в качестве городского транспорта в ряде крупных городов.
  Между тем до коммерческого производства водородных автомобилей еще далеко, считает Трукенбродт. Их промышленный выпуск начнется не раньше 2010 года, при этом речь может идти только о лизинговых поставках в организации, где можно наладить технический сервис таких машин на соответствующем уровне.
  Серийному выпуску водородных автомобилей для частных покупателей мешают сразу несколько факторов. Во-первых, стоимость этих машин в среднем в 10 раз превышает стоимость аналогичных вариантов с традиционными двигателями.
  Кроме того, до сих пор не решена на должном уровне проблема "холодного пуска" со стартом водородного двигателя на морозе. Как известно, существует угроза тотального промерзания мотора, который в процессе работы вырабатывает чистую воду.
  Добавим также проблему развития сети водородных АЗС: в настоящее время даже в первых городах мира счет таким АЗС ведется на единицы.