В декабре в России начнутся продажи Mitsubishi Pajero четвертого поколения

Новый Pajero имеет широкий ряд отличий от предшествующей модели, это новый дизайн кузова и интерьера, новые двигатели, тормозная система, а также усовершенствованная трансмиссия Super Select 4WD III, сообщает "Газета.ру".
Новые Mitsubishi Pajero, поставляемые на российский рынок, будут оснащаться 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,8 л с фирменной системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC мощностью 250 л.с., и дизельным двигателем 3,2 л DI-D (Direct Injection Diesel) нового поколения Common Rail мощностью 165 л.с., обеспечивающим высокий крутящий момент и топливную экономичность при низком уровне шума и вибрации. Двигатели будут поставляться в варианте для стран с холодным климатом и будут адаптированы к условиям эксплуатации в России.
Все автомобили для российского рынка оснащены секвентальной адаптивной АКПП INVECS-II Sports Mode. В стандартную комплектацию Pajero для России войдет комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий динамическую систему стабилизации курсовой устойчивости MASC (Mitsubishi Active Stability Control), противобуксовочную систему MATC (Mitsubishi Active Traction Control) и систему помощи торможению двигателем на спуске по бездорожью MEBAC (Mitsubishi Engine Brake Assistant Control).
Также, российских Pajero будет оснащаться усовершенствованной трансмиссией Super Select 4WD III, в которой возможности комплекса систем M-ASTC дополнены функцией принудительной блокировки заднего дифференциала.