"Заряженную" версию Opel Astra представят в Женеве

Прежде всего стоит обратить внимание на мотор новинки - это двухлитровый бензиновый турбодвигатель, мощность которого составляет 240 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 340Нм. С нуля до ста километров в час Astra OPC ускоряется менее, чем за семь секунд, а ее максимальная скорость достигает 240 километров в час. Подвеска у автомобиля - под стать мотору. Фирменное опелевское шасси IDS с электронной регулировкой режима работы амортизаторов здесь получило более экстремальные настройки, которые придутся по душе любителям активного вождения.
Следующим этапом специалисты OPC доработали тормозную систему - здесь применяются 321-миллиметровые тормозные диски спереди и 278-миллиметровые сзади. Для Opel Astra OPC уже в базовой комплектации предусмотрены 18-дюймовые колесные диски со спортивной низкопрофильной резиной.
Из других особенностей новинки можно отметить более агрессивную внешность с новыми бамперами, порогами кузова и небольшим спойлером на кромке задней двери. В салоне - спортивные сиденья, новая приборная панель и набор аксессуаров в спортивном стиле.
Стоимость автомобиля пока не сообщается, однако в продаже он должен появиться не позже середины нынешнего года. Конкурировать ему придется с VW Golf GTI пятого поколения.