Pontiac готовит новое спорткупе GTO

Заднеприводное купе будет выглядеть более «мускулистым» по сравнению с предшественником. В качестве основы дизайна автомобиля взяли внешность Pontiac GTO 1968 года. Как и у модели конца 60-х, у нового Pontiac GTO будет плавно ниспадающая крыша, разделенная надвое решетка радиатора с интегрированными в нее двумя парами круглых фар и два воздухозаборника в капоте. За дизайн модели 2008 года отвечает австралиец Майк Симкоу. Разработанный им в 1997 году Holden Monaro стал прототипом текущего поколения Pontiac GTO. Шестиступенчатая ручная трансмиссия и двигатель LS2 (6 л, 400 л.с.) перейдут к новому купе от прежнего поколения без изменений.